快科技12月14日消息，经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵日前发布视频称，建议放开禁限摩。李稻葵称，现在新国标电动 ...
4 小时之前 · 如果禁限摩政策在一百多个城市放开，并取消摩托车13年的强制报废规定，将有望提升1万亿人民币的消费，包括旅游、社交活动和赛事等。中国的摩托车产业已经具备较强的能力和产能，但市 …...
11 小时之前 · 李稻葵建议放开禁限摩，破解新国标电动车争议 睿见Economy 12.14 09:52 李稻葵建议放开禁限摩，破解新国标电动车争议 近日，随着电动车新国标正式施行，出现了一些争议。 对此，清华 …...
11 小时之前 · 清华教授李稻葵：建议放开禁限摩，把选择权还给老百姓 展开 2025-12-14 11:42 发布于北京 | 1 观看 0
2024年7月19日 · 针对摩托车是否应该放开的问题，清华大学教授李稻葵表示，现行的禁限摩政策以及强制摩托车13年报销的规定都是不合理的，这些要求极大地限制了摩托车消费。 “我们现在有70个城市 …...
11 小时之前 · 对此，清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩，把选择权还给老百姓。 李稻葵指出，新国标要求的最高时速为25公里/小时，“很多消费者......
2024年7月13日 · 我的建议是，应将电轻摩归类为非机动车，无论是限摩还是不限摩的地区都应允许使用。 这样既符合群众的需求，又避免了将其误归为机动车后引发的限制问题。...
11 小时之前 · 对此，清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩，把选择权还给老百姓。 李稻葵指出，新国标要求的最高时速为25公里/小时，“很多消费者出行的速度和方便程度就下降了，确实太不切合实际 …...
2024年8月4日 · 就在7月，人民日报正式发声，讨论放宽禁限摩托车政策促消费的可行性，文中提到有学者提出解除部分城市的禁限摩政策，该学者是全国政协委员、清华大学教授李稻葵，他在今年多次呼 …...
11 小时之前 · 如果禁限摩政策在一百多个城市放开，并取消摩托车13年的强制报废规定，将有望提升1万亿人民币的消费，包括旅游、社交活动和赛事等。 中国的摩托车产业已经具备较强的能力和产能， …...